Klimaschutzfahrplan nach DGNB. Emissionen einordnen und Maßnahmen zeitlich planen.

Klimaschutzfahrplan kurz erklärtEin Klimaschutzfahrplan beschreibt, wie ein Gebäude seine Treibhausgasemissionen über die Zeit reduzieren soll. Er verbindet Ausgangszustand, Ziele und Maßnahmen. therm-ings erarbeitet den vereinbarten Fahrplan auf Grundlage der passenden DGNB-Methodik und unterscheidet dabei klar zwischen Gebäudebetrieb, Lebenszyklusbilanz und tatsächlicher Umsetzung.Eine Entscheidungsgrundlage für die Entwicklung Ihres GebäudesEinzelne Maßnahmen wirken nicht unabhängig voneinander. Eine spätere Wärmepumpe, eine Verbesserung der Gebäudehülle oder eine Photovoltaikanlage müssen zum Gebäude, zu den Energieverbräuchen und zum geplanten Erneuerungszeitpunkt passen. Der Fahrplan ordnet diese Zusammenhänge.Im Bestand beginnt die Betrachtung mit realen Verbrauchsdaten und dem technischen Zustand. Bei einem Neubau stehen zunächst Planungsdaten zur Verfügung. Diese unterschiedlichen Grundlagen werden erkennbar ausgewiesen. Annahmen über Nutzung oder zukünftige Energieversorgung werden nicht als bereits erreichte Einsparung dargestellt.Klimaschutzfahrplan, Ökobilanz und Klimarisikoanalyse unterscheidenInstrumentZentrale FrageSchwerpunktKlimaschutzfahrplanWie reduzieren wir Emissionen über die Zeit?Ziele, Maßnahmen, Reihenfolge und FortschrittskontrolleGebäudeökobilanz (LCA)Welche Umweltwirkungen entstehen im definierten Lebenszyklus?Bilanz der betrachteten Bauprodukte und LebenszyklusphasenKlimarisikoanalyseWie wirken Klimafolgen auf Standort und Gebäude?Gefahren, Verletzlichkeit und AnpassungDGNB-Rahmenwerk: die richtige Fassung verwendenDas DGNB-Rahmenwerk wurde 2026 überarbeitet. DGNB Neubau Version 2023.2 und Gebäude im Betrieb Version 2026 beziehen sich auf diese Fassung. Für Systeme, die auf eine frühere Fassung verweisen, bleibt der jeweilige Bezug maßgeblich. Wir richten den Fahrplan deshalb an Ihrem Projekt und dessen Nachweiszweck aus.Ein Fahrplan für den Gebäudebetrieb ersetzt keine vollständige Gebäudeökobilanz. Wenn auch Emissionen aus Konstruktion, Austausch oder weiteren Lebenszyklusphasen einbezogen werden sollen, wird diese Aufgabe ausdrücklich abgegrenzt. Geplante Emissionsminderungen sind zudem von bereits nachgewiesenen Betriebsergebnissen zu unterscheiden.Vom Fahrplan zur UmsetzungDer Bericht legt eine Reihenfolge und Entscheidungsgrundlage vor. Er ersetzt keine ausführungsreife TGA- oder Gebäudeplanung. Technische Auslegung, belastbare Investitionsangebote und die Umsetzung werden in den anschließenden Schritten durch die verantwortlichen Beteiligten bearbeitet.Für Eigentümer, Betreiber und Auditoren vereinbaren wir ein Format, das die weitere Arbeit unterstützt. Planungsbüros können den Fachbeitrag auch für die Verwendung unter ihrem eigenen Namen beauftragen. Umfang und Rhythmus einer späteren Fortschreibung werden separat abgestimmt; eine dauerhafte Betriebsüberwachung ist nicht automatisch enthalten.Welche Unterlagen benötigen wir?Gebäudebeschreibung, Nutzung, Flächen und aktueller Planstand.Verfügbare Energieverbräuche nach Energieträgern und Messzeiträumen; bei Neubauten die entsprechenden Planungsberechnungen.Informationen zu Heizung, Kühlung, Lüftung, Warmwasser, Strom und erneuerbarer Eigenerzeugung.Bereits geplante Sanierungen, Anlagenwechsel oder Änderungen der Gebäudenutzung.Zieljahr, Klimaschutzziele und gegebenenfalls DGNB-Systemversion.